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聚结分离装置主要用于分离汽油、航空燃料和柴油中的苟性碱以及液化石油气中的胺,减少再加工费用,减少维护。
聚结分离器可通过换不同材料的滤芯以适应不同的介质:
1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;
2、液化石油气、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、聚丙苯等;
3、汽轮机油和其他低粘度的液压油、润滑油;
4、环乙烷、异丙醇、环乙醇、环乙酮等;
5、其它碳氢烃类化合物。
※起始压差:<0.03MPa
※工作压差:0.1MPa
※工作温度:80℃
※脱水能力:水含量可达15%
※滤芯结构强度:>0.7MPa
※过滤精度:可达1μm
※出口游离水含量:<0.03ppm(达到API标准)
※壳体设计压力等级1.0MPa和1.6MPa或更高
※材质:Q235-B、16MnR或不锈钢
聚结分离器里装有两种功能不同的滤芯——聚结滤芯和分离滤芯。欲脱水的介质由聚结分离器进口进入壳体,由聚结滤芯托盘分配与每个聚结滤芯,液体从聚结滤芯里流向外部,经过过滤、破乳、聚结、沉降四个过程,将乳化的液体破乳,再将破乳后的小水珠聚结成大水珠,沉降到壳体底部。部分未来得及沉隆的小水珠随液体流向分离滤芯,分离滤芯由特种材料制成,具有良好的憎水性能,小水珠被拦截在滤芯外面,再次聚结成大水珠沉降,从而良好地脱除水份。沉降到壳体底部的水份由液位计显示出来,可定期不定期地将水份及污物通过排水阀排出。分离掉水份的介质由分离滤芯托盘汇集后,从分离器出口流出。
1、安全阀接口
2、排气阀
3、聚结分离器上盖
4、O形密封圈
5、聚结滤芯
6、聚结滤
7、引压管
8、聚结分离器进口
9、取样口
10、液位计接口
11、聚结分离器出口
12、分离滤芯
13、手动杠杆开盖装置
14、压差计
★注:建议用户或设计人员在聚结分离器前配备预过滤器,以便增加聚结滤芯的使用寿命。
我公司可根据用户要求对聚结分离器进行设计及制造,臂如设计成卧式。